Las ventas de vehículos se dispararon un 49% en marzo, si se compara con febrero de 2024. Esto se debe a que los consumidores aprovecharon antes de que la subida del IVA al 15%. Desde agosto de 2023, la industria automotriz había acumulada caídas sucesivas en las ventas; pero este pasado marzo fue un alivio […]
Las ventas de vehículos se dispararon un 49% en marzo, si se compara con febrero de 2024. Esto se debe a que los consumidores aprovecharon antes de que la subida del IVA al 15%. Desde agosto de 2023, la industria automotriz había acumulada caídas sucesivas en las ventas; pero este pasado marzo fue un alivio momentáneo a la crisis.
Según el último reporte de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), con base en cifras del Servicio de Rentas Internas (SRI), en marzo de 2024 se vendieron 13.477 vehículos nuevos.
Esto representó un 49% más que las 9.043 unidades que se comercializaron en febrero de 2024.
En vista de la inminente subida del IVA al 15% desde el 1 de abril, los consumidores ecuatorianos aprovecharon marzo para comprar un vehículo y evitar los costos extras de una mayor carga de impuestos.
Algunas marcas y concesionarios hicieron campañas y promociones para atraer a los compradores antes de abril.
Un ejemplo es la marca china Chery que en marzo vendió 158 unidades más que el nivel alcanzado en febrero (548 unidades vs 390 unidades).
El aumento de las ventas en marzo es atípico porque la industria venía acumulando caídas sucesivas desde agosto de 2023.
Por eso, los buenos resultados del último mes no impidieron que la suma de unidades vendidas en el primer trimestre de 2024 sea menor que las unidades vendidas en el mismo periodo de 2023.
Así, en total, en el primer trimestre de 2024 se comercializaron 31.810 vehículos nuevos; pero en el primer trimestre de 2023 se llegó a las 35.312 unidades vendidas. En otras palabras, el salto de marzo no impidió que en 2024 se registraran 3.502 unidades menos que en el año previo.
La industria automotriz, que normalmente es un termómetro de la salud de una economía, sigue mostrando la desaceleración y el bajo desempeño productivo y de consumo en Ecuador. Para 2024, se espera que la economía ecuatoriana, en el mejor de los casos, crezca un 1%.
En el primer trimestre de 2024, se vendió un total de 28.141 vehículos livianos y 3.669 vehículos comerciales.
Las marcas más comercializadas fueron Chevrolet, Kia, Toyota, Hyundai, Chery y Suzuki.
Se espera que luego del repunte en marzo, las ventas vuelvan a un ritmo de los meses previos. (JS)
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